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雙法蘭式
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產品概述
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三偏心硬密封蝶閥
閥門采用三偏心結構，即在普通金屬硬密封雙偏心蝶閥的基礎上增加了個角度偏心。這個角度偏心的主要作用是:使閥門在開啟或關閉動作的過程中，密封環與閥座之間的任意一點都會迅速脫開或接觸，做到密封副之間真正的"無摩擦"，極大地延長了閥門的使用壽命;
金屬硬密封蝶閥采用了含有國家專利技術的"徑向動平衡密封系統"，通過優化設計，蝶板的進出0兩側受力近似平衡，閥門達到進出0雙向可靠的密封性能的同時，有效降低了閥門的開啟力矩(約為普通蝶閥的2/3 ) ;
蝶板密封環由片狀不銹鋼的石墨、碳纖維、PTFE等材料復合而成，不銹鋼片為主密封，非金屬夾層為輔助密封，這種雙重密封結構，使閥門密封更可靠，密封泄漏登記可達ANSI B16.104 VI級或IS05208 A級。蝶板密封環選用石墨/碳纖維/PTFE等夾層材料，與普通蝶閥的橡膠石棉板材質相比，具有更環保、更耐磨、更耐沖刷、更可靠等特:點，可達10萬次無故障啟閉。
可更換式閥座/密封圈設計，便于閥門現場維護保養
可根據產品的實際使用工況要求，對閥體閥板材料選型選材及密封結構的多種優化配置，以滿足客戶對產品性能的不同需求。
與驅動裝置相連接的支架符合IS05211標準要求
支架執行IS05211標準，可與各種電動、氣動、液動、手動等驅動裝置相連接。填料密封的高性能采用組合式填料密封系統，確保閥門最大泄露率≤20ppm?？蛇x用動載密封結構，使填料持久密封，延長填料免維護周期。
閥桿可設計成符合API|1609之規定的"防吹出"結構。
全金屬雙向壓蝶閥
全金屬密封副
全金屬雙向壓蝶閥密封副采用金屬對金屬硬碰硬密封，閥座/密封圈完全由金屬材料制成，且做表面硬化處理，即使啟閉頻繁，閥門仍能保持高的密封性能，極大提高了閥門的使用壽命;
雙向密封設計
實現雙向密封，能正、反雙向承壓，正或反向承壓時均不發生內漏，且滿足標準零泄露要求;
雙重安全構造
為防止因受流體壓力、溫度的影響而引起的蝶板變形、閥桿錯位、密封面咬合，在蝶板上下側分別裝有兩個各自獨立的止推環，從而保證了閥門在任何工況下的正常工作;
為防止未知原因所引起的閥桿破損飛出而造成的突發事故，在閥門下端內外兩處設計了各自獨立的閥桿防吹出結構:
無死區設計
在設計過程中，特別考慮了在調控領域中的應用問題，充分利用三偏心蝶閥的密封原理，做到了開啟無死區的角度設計，從而杜絕了打開普通閥門時所常見的開度跳躍現象，更排除了閥門的低開度范圍內因磨擦等各種不安定因素所造成的不能調控現象，即排除了死區(不感帶)，這意味著幾乎可以從0開度開始即進入可調控區域，直至90開度。
閥座構造
采用了全金屬合金鋼鍛造閥座構造。其優點是抗沖刷、耐磨損、耐高溫高壓，使用壽命長。
可更換式密封副
密封副均可更換，由于蝶板密封面與蝶板是獨立的，閥座與閥體也是獨立的，所以蝶板密封面及閥座可以同時更換;當蝶板密封面或閥座受損時，只需調換蝶板密封面及閥座即可，大大降低了保養成本，減少了維修工時和檢修強度與難度。
均衡固定結構
密封副固定方式采用了均衡分布固定，緊固件定位精確且每個螺栓都均衡受力，杜絕了因應力分布不均而產生的密封副松動，泄漏。
本質耐火結構與設計
金屬對金屬硬碰硬密封副結構，使閥門本身具有防火特性，且測試結果符合API607的規定;
依靠扭矩密封
閥門至始至終都能保持有的雙向密封性能，閥門密封不依靠介質力，完全由驅動裝置提供的扭矩實現密封，閥門在高、低壓下均能可靠密封，密封性能檢測結果符合API609、IS05208等 標準之規定;
動負載填料系統
在閥門的泄漏問題上，傳統上往往都集中于閥座的泄漏，即內漏，而忽略了填料部位的泄漏，即外漏。在填料密封等防止外部泄漏構造上，采取了動負載標準設計，采用了組合式填料密封系統，確保閥門最大泄露率≤20ppm，使填料持久密封，延長填料免維護周期。
耐海水蝶閥
耐海水蝶閥采用浮動閥座橡膠密封的形式，可設計成雙向密封結構。雙偏心浮動閥座式在固定式閥座的基礎上改進設計而成，其結構示意圖如下:
蝶板經過優化設計，能有效增加蝶閥過流面積，降低流體阻力，提高閥門流通能力;
可以根據不同的工況，選用合適的蝶板密封圈，確保閥門在一個檢修周期內不會產生內漏;
閥體、蝶板、壓環等零部件為碳鋼或者鑄鐵材料制成，有效降低制造成本，使閥門具有高的性價比。所有與介質接觸部位噴涂陶瓷等耐磨耐腐蝕涂層，能增加閥門抗海水腐蝕和沖刷的能力;
閥門軸套為雙相不銹鋼材料制成，且與閥體上的軸孔采用過盈配合，有效防止海水對閥體軸孔部位的腐蝕;
閥門設有擋圈，能防止海水滲入閥桿與軸套之間，消除海水對閥桿及軸套的腐蝕，同時防止海水中的泥砂，沉積物，海生物等滲入閥桿與軸套的間隙內，造成閥桿與軸套咬合，有效提高了閥門的使用可靠性;
閥座密封面堆焊雙相不銹鋼，提高閥門密封面的耐腐蝕能力和耐磨性;
采用活載組合式填料，即V型PTFE+V型EPFM填料，保證閥門在一個檢修周期內不產生外漏。
主要零件材質表
|
序號 |
零件名稱 |
碳素鋼閥門零件材料 |
不銹鋼閥門零件材料 |
||
|
國標GB |
美標API |
國標GB |
美標API |
||
|
1 |
內六角螺栓 Hex Head |
8.8級 |
ASTM A193 B7 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A320 B8 |
|
2 |
三開環 Three ring opening |
25 |
ASTM A105 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A182 F304 |
|
3 |
閥座 Seat |
2Cr13 |
ASTM A276 420 |
06Cr19Ni10+STL |
ASTM A182 F304+STL |
|
4 |
內六角螺栓 Hex Head |
8.8級 |
ASTM A193 B7 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A193 B8 |
|
5 |
端蓋 Flang |
25 |
ASTM A105 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A182 F304 |
|
6 |
壓環 Disc Pressure Ring |
25 |
ASTM A105 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A182 F304 |
|
7 |
下軸套 Sleeve |
06Cr19Ni10 |
ASTM A276 304 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A276 304 |
|
8 |
密封環 Seal Ring |
06Cr19Ni10+ |
ASTM A182 F304+ |
06Cr17Ni12Mo2+ |
ASTM A276 304 |
|
9 |
下閥桿 Shaft |
20Cr13 |
ASTM A276 420 |
05Cr17Ni4Cu4Nb |
ASTM A564 630 |
|
10 |
蝶板 Disc |
WCB |
ASTM A216 WCB |
Cf8 |
ASTM A351 CF8 |
|
11 |
銷 Pin |
20Cr13 |
ASTM A276 304 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A564 630 |
|
12 |
閥體 Body |
WCB |
ASTM A216 WCB |
Cf8 |
ASTM A351 CF8 |
|
13 |
上軸套 Sleeeve |
06Cr19nI10 |
ASTM A276 304 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A276 304 |
|
14 |
填料 Packing |
Graphite/PTFE |
Graphite/PTFE |
Graphite/PTFE |
Graphite/PTFE |
|
15 |
填料壓蓋 Packing Gland |
WCB |
ASTM A216 WCB |
Cf8 |
ASTM A351 Cf8 |
|
16 |
壓蓋螺栓 Gland stud |
8.8級 |
ASTM A193 B7 |
06Cr19Ni19 |
ASTM A193B8 |
|
17 |
彈性墊圈 Washer |
65Mn |
ASTM A29 1566 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A29 1566 |
|
18 |
外六角螺栓 Outside the hexagon bolt |
8級 |
ASTM A194 2H |
06Cr19Ni10 |
ASTM A194 8 |
|
19 |
外六角螺栓 Outside the hexagon bolt |
8級 |
ASTM A194 2H |
06Cr19Ni10 |
ASTM A194 8 |
|
20 |
彈性墊圈 Washer |
65Mn |
ASTM A29 1566 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A29 1566 |
|
21 |
支架 Yoke |
WCB |
ASTM A216 WCB |
WCB |
ASTM A216 WCB |
|
22 |
上閥桿 Shaft |
20Cr13 |
ASTM A276 420 |
05Cr17Ni4Cu4Nb |
ASTM A564 630 |
|
23 |
對開環 Connector Ring |
06Cr19nI10 |
ASTM A276 304 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A276 304 |
|
24 |
密封墊圈 Sealing washer |
06Cr19Ni10+Graphite/ |
ASTM A182 F304+Graphite |
06Cr17Ni12Mo2+Graphite |
ASTM A276 304+Graphite |
|
25 |
外六角螺栓 Outside the hexagon bolt |
8.8級 |
ASTM A193 B7 |
06Cr19Ni10 |
ASTM A193 B8 |
上一個
無
下一個
對焊式
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